10th Tumplek Blek 2009
0
Tumplek Blek 2009 sudah memasuki tahun ke-10 dalam pagelarannya. Event ini berlangsung pada hari Sabtu – Minggu, 2 – 3 Mei 2009 kemarin dengan lokasi Plaza dan Parkir Timur Gelora Bung Karno pk.08.30 – 21.00, HTM Rp. 20.000,- per orang. Untuk sejarah singkatnya bisa langsung dikunjungi di sini. Gw sendiri datang ke event ini hari minggu kemarin, tanpa tahu mau cari apa disana nanti :p. Dengan berbekal sebuah kamera dan ditemani oleh seorang gadis gw kesana hanya sekedar jeprat-jepret dan niat untuk bahan postingan di blog *spontan tersipu* .
Aniway..Gw nyampe skitar jam 2 siang, pas banget dengan terik matahari yang menyirami Senayan waktu itu…udah panas macet pula. Yang dibonceng aja sampai ngomel-ngomel, padahal tinggal duduk manis. Kelar bermacet-macetan, kita dikejar-kejar calo tiket walaupun hanya beda seribu rupiah tapi ga tahu kenapa gw bersikeras tidak membeli dari mereka. Semoga memberikan efek jera kepada mereka dan mencari pekerjaan yang lebih layak lagi daripada jadi seorang calo *apakata duniaaa* :p. Yang menarik saat itu adalah stand Minerva, penuh sesak…Minerva tahun ini mengeluarkan 3 gacoannya type sport, naked dan supermoto. Melihat antusias masyarakat tahun ini bakal terjadi pertarungan sengit di kelas 250cc terutama dengan Ninja250r. Saya angkat 3 jempol untuk type sportnya, cakep banget aura Itali-nya terasa banget di motor ini, tapi yang disayangkan adalah spesifikasi mesinnya yang masih mengadopsi single cylinder SOHC dan mampu memuntahkan power sebesar 16.2 HP, beda langit dengan bumi jika disandingkan dengan Ninja250r yang bisa mencapai 36HP pada 11000RPM, spek lengkap bisa dilihat disini, dan penampakan secara utuh bisa dikunjungi disini. Dan liputan lengkapnya sudah bisa dinikmati disini, thanks om stephen.
MotoGP Jerez, Antiklimaks Lorenzo
0
Setelah memenangi seri sebelumnya minggu kemarin di Motegi Jepang, ternyata Lorenzo bermain buruk di negeri-nya sendiri. Karena terlalu rebah melibas tikungan di lap 24 dari 27 lap akhirnya dia merasakan kenikmatan gravel sirkuit Jerez, Spanyol dan terpaksa tidak mampu meneruskan balapan yang tersisa 3 lap. Gw tahu perasaan Lorenzo saat itu, sudah jatuh di lap-lap terakhir…di negeri sendiri pula. Hmm..what a pitty..:(. Stoner sendiri yang tadinya merasakan ancaman Lorenzo di lap-lap terakhir otomatis mantap mempertahankan posisinya hingga akhir balapan.
Dan lagi…gw harus salut dengan style Rossi, dengan perlahan Stoner mulai ditinggalkan oleh Rossi di lap ke-14 yang sebelumnya terlihat saling bertukar tempat di posisi ke 2 dan 3. Dengan mantap di lap ke 16 lagi-lagi Rossi berhasil memenangkan pertarungan sengit dengan Pedrosa untuk memperebutkan posisi pertama. Pedrosa sendiri terlihat tampil sangat maksimal di hadapan publiknya sendiri, tapi apa daya Rossi sudah meninggalkan jauh dirinya di urutan ke-2 hingga terpaut 3 detik!!Hingga akhir balapan tidak ada perubahan pada posisi tersebut, dan Stoner terlihat gembira walaupun hanya berada di urutan ke-3 karena selama ini dia tidak pernah naik podium di seri Jerez. Akhirnya dengan berakhirnya balapan Jerez ini, otomatis membuat Lorenzo terdepak sebagai pemimpin klasemen sementara untuk balapan musim ini, dan harus puas duduk di urutan ke-3. Dan…Stoner…walaupun terseok-seok selama berlangsungnya balapan, puas duduk di urutan ke-2 dibawah Rossi di klasemen sementara.
Pameran Foto Jalanan 2009
4
Sekitar jam 5 sore hari Sabtu kemarin (25/04/09) gw dapet sms dari satliyo, pesan singkat tersebut berisi nada ajakan untuk hunting pameran foto jalanan. Ajakan tersebut langsung gw terima dengan senang hati lalu gw forward ke beberapa teman yang kebetulan sama-sama punya hobi blakrakan :p, tapi kenapa kadang kenyataan tidak selalu semanis harapan…ke-3 orang tersebut menolak dengan seksama dan dengan tempo yang sesingkat-singkatnya…*sigh*..parahnya lagi..malemnya gw dapet telp dari boss!you know lah what will happen next..yay!!besok gw harus datang di customer jam 10 pagi…lengkap sudah penderitaanmu anak muda. *alamat ga nongton MotoGiPi nih*.
Paginya gw putuskan langsung cabut ke Cikini, yes!!gw cuman ngerasa ga enak aja sama satliyo, tar kalo diculik orang gmn, minimal gw harus memastikan bahwa disono aman untuk seorang satliyo *waks…gw aja yang nulis ampir muntah, apalagi yg baca yak*. Ya sudah…singkatnya pameran foto jalanan ini digelar di trotoar Stasiun Cikini – Jakarta, bertajuk Perspektif Manusia dengan Lingkungan. Pameran yang merekam kehidupan budaya masyarakat Indonesia dan diikuti oleh 29 fotografer ini berlangsung hingga 27 April 2009. Tapi rupanya dari segi promosi dan pemilihan tempat masih kurang, sehingga kurangnya apresiasi masyarakat terhadap karya-karya para fotografer ini, dari foto-foto yang ditampilkan kalau boleh menilai gw pasti acungin 3 Thumbs Up, karya mereka begitu menyatu dengan momen kehidupan-kehidupan di sekitar mereka. Disana juga dijual beberapa pernak-pernik khas suku baduy dan penjualnya datang langsung dari Baduy jalan Kakiy sumpah Uasliy..:p. Sayang sekali gw ga bisa berlama-lama disitu karena gw harus ngejar kerjaan…*doohh* padahal gw pengen ikut workshop fotografi pin hole alias lubang kunci…hmm…jadi penasaran..
MotoGP Motegi 2009, Ada apa dengan Stoner?!?!
1
Arghh!!…kadang kenyataan harus bisa kita terima apapun itu konsekuensinya. Gara-gara gw ada kerjaan mendadak sih…jadinya telat gw nonton MotoGP..gara-gara gw telat ngasih supportnya…jadinya stoner melempem *lebayyy..*. Hanya 8 laps to go, gw sempet menyaksikan jalannya duel para raja di sirkuit Motegi Jepang. Gw ga tau apa sebenarnya masalah yang sedang didera oleh stoner pada seri kali ini…tapi biasanya kalau ga setingan mesin yang salah yaa…gara-gara gw telat nontonnyaa…hiks…
( *mulai deh..pletakk!!*. Yang jadi concern gw kemarin adalah cuaca yang tidak menentu di sirkuit ini, bahkan sesi kualifikasi sendiri dibatalkan karena faktor cuaca, karena hujan yang mengguyur sangat duerrraas….akhirnya pole position diambil dari sesi free practice…hmm.. Dan menurut sumber yang bisa dipercaya, dalam musim-musim sebelumnya seri Motegi ini pasti digelar sekitar bulan September atau antara seri ke-8, tapi musim kali ini kenapa dipindah ke pembuka, dimana cuaca saat ini di Jepang sendiri khususnya di Motegi tidak menentu dan apa pertimbangannya gw juga belum dapat klarifikasi yang jelas dari Dorna
*najiss..sapa loe!!*.
Jelas-jelas ini kalau ga salah setingan pasti gara-gara tangan stoner yang belum sembuh benar.*ngebela mati-matian
*. Yang menarik di seri kali ini adalah kerjasama yang apik antara Lorenzo dengan Rossi, upaya Rossi untuk menghambat laju pedrosa untuk merebut posisi ke-2 sangat menarik untuk ditonton. Di posisi ke-2 dan ke-3 berturut-turut diduduki oleh Rossi dan Pedrosa, sempat beberapa lap Pedrosa merasakan manisnya berada di posisi ke-2 tapi Pedrosa harus mengakui ketenangan Rossi merebut posisinya lagi sayangnya saat itu lap-lap terakhir Lorenzo sudah jauh tak terkejar dan Rossi harus puas dengan duduk di posisi ke-2. Sedangkan di tempat ke-4 dan 5 terjadi pertarungan sengit antara Stoner dan Dovizioso akhirnya dengan ngos-ngosan Stoner memenangkan pertarungan tersebut di lap-lap terakhir. Manuver Stoner itu akhirnya membuat dia tetap ada di posisi empat sampai akhir balapan. Posisi tiga terdepan juga tak berubah, dengan Lorenzo di posisi satu, diikuti Rossi dan Pedrosa. Dalam klasemen sementara, posisi 3 besar berturut-turut diduduki oleh Jorge Lorenzo (41 poin), Valentino Rossi (40 poin), dan Casey Stoner (38).
Dan rookie kali ini Mika Kallio juga berhasil mencetak poin dan bertengger di posisi 8 dalam seri Motegi ini. Dia berhasil menduduki posisi ke-7 dalam klasemen sementara dengan total perolehan 16 poin.
Hasil MotoGP Motegi, Jepang:
Posisi-Pembalap-Motor-Waktu
1. Jorge Lorenzo Yamaha 43m47.238s
2. Valentino Rossi Yamaha + 1.304s
3. Dani Pedrosa Honda + 3.763s
4. Casey Stoner Ducati + 5.691s
5. Andrea Dovizioso Honda + 9.207s
6. Marco Melandri Hayate Kawasaki + 30.555s
7. Loris Capirossi Suzuki + 32.756s
8. Mika Kallio Pramac Ducati + 39.416s
9. James Toseland Tech 3 Yamaha + 43.106s
10. Chris Vermeulen Suzuki + 43.245s
11. Randy de Puniet LCR Honda + 44.834s
12. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 46.540s
13. Alex de Angelis Gresini Honda + 53.525s
14. Niccolo Canepa Pramac Ducati +1m21.804s
15. Toni Elias Gresini Honda + 1 lap
Tidak finish:
Sete Gibernau Hernando Ducati 13
Nicky Hayden Ducati 0
Yuki Takahashi Scot Honda 0
WSS 2009, Tantangan berat bocah sleman
0
Awright…World Supersport (WSS) saat ini baru memasuki seri keempat di musim 2009 ini. Yang gw soroti kali ini adalah kiprah si bocah Sleman yang tak lain dan tak bukan adalah Doni Tata Pradita atau biasa dipanggil dengan sebutan Dota, salah satu duta bangsa yang mengharumkan nama bangsa kita di kancah balapan internasional, namanya sendiri melejit setelah tahun lalu membalap di MotoGP kelas 250cc. Di seri ke-3 kemarin dia berhasil mencetak poin perdana bagi MG COmpetition tempat Doni bernaung saat ini, setelah berhasil menyingkirkan sekitar 7 pembalap untuk bisa bertengger di posisi 15 hingga balapan berakhir, memang seperti kita tahu untuk pencapaian tersebut Doni sempat melorot ke posisi 18 dan tak lepas dari faktor keberuntungan karena beberapa pembalap sempat keluar lintasan. Semoga berita baik ini tidak sampai disini saja dan berakhir seperti kiprah Doni tahun lalu di kelas 250cc dia cukup puas dengan perolehan 1 poin hingga musim balapan berakhir, karena saat itu motor Doni memang kurang kompetitif daripada rival-rivalnya. Untuk saat ini kita semua tahu dari segi motor, Doni mendapat spek yang hampir sama dengan yang dipakai oleh Crutchlow, jadi tidak ada alesan lagi motor kurang kompetitif-lah. Gw berharap konsistensi Doni bisa dijaga dan of course kalau bisa harus lebih baik lagi.
Aniway…karena telah mencetak 1 poin bagi timnya, bung Martial Garcia owner daripada MG Competition memberikan kado spesial buat Doni yaitu sepeda balap. Hadiah yang sangat istimewa karena dibuat limited hanya untuk Doni seorang, tidak ada merek, juga ada grafir nama Doni di frame, dipesan khusus pada pabrik sepeda ternama, D.Girard Ideal Bike Concept di Geneva, Swiss. Kebetulan owner dari pabrik sepeda ini adalah teman dari bung Martial Garcia, juga seorang pembalap ternama Swiss dahulu kala. Maka tidak heran Doni sering terlihat menenteng sepeda-nya kemanapun, lho…apa ga berat tuh kemana-mana ditenteng xixixi..lha wong uentengnya bukan main, karena sepeda ini dibuat menggunakan bahan full carbon. wah wah wah..udah nyaingin frame-nya GP9 yang ditunggangi oleh Casey Stoner nih..
Tendangan tanpa bayangan
0
Dan tendangan itu sukses mendarat di pintu samping sebelah kiri sebuah taxi. Selamat anda telah menambah daftar penyebab kemacetan di kota ini
. Kejadian tersebut terjadi tepatnya kemarin sore saat gw pulang kerja lewat Thamrin. Pertama gw salut sama bapak yg satu ini, karena barang bawaan-nya cukup banyak dan disaat peak hour seperti itu, hari jumat disaat orang pada pulang kerja fyuch…gw aja yang sendirian, kepala ini rasanya udah cenut-cenut.
Seperti kebanyakan orang, beliau terkesan buru-buru mengendarai motornya, dan rupanya di sayap kanan muncul sebuah taksi yg mencoba menyeruak kedalam kemacetan, rebutan jalur akhirnya tidak ter-elakkan terutama antara bapak yang tadi dengan taxi tersebut. Hmm…makin panas aja nih pikir gw. Tidak berselang beberapa lama tepat didepan gw, terdengar suara bruak!!! *spontan langsung minggir trus minum teh botol*. Rupanya bapak tersebut sudah tidak bisa menahan lagi amarahnya atas tindakan intimidasi yang dilakukan oleh oknum taxi tersebut. Weh weh weh….awalnya jalanan yang sudah penuh sesak jadi tuambahhh sesak lagi karena kejadian tersebut. Kejadian-kejadian tersebut sudah sangat lumrah terjadi di kota ini, sikut-menyikut, senggol-menyenggol, srempet-menyerempet bahkan potong-memotong yang seharusnya merupakan salah satu mata pelajaran kesenian di sekolah gw dulu, diimplementasikan dengan sukses di jalanan terutama oleh motorcyclist maupun kopaja-ist.
Jelang pertarungan Motegi
0
Alright…ini bukan ajang pertarungan seperti de La Hoya lawan Tyson *ngawur… bukan acara tawuran pelajar yang identik dengan kekerasan. Tapi Motegi adalah salah satu nama sirkuit internasional di negara Sakura yang sering jadi tempat perhelatan balapan para raja-raja salah satunya MotoGP.
Sesuai jadwal balapan kelas MotoGP akan dilangsungkan tanggal 26 April 2009 sekitar pk.13.00 siang, berikut nyolek dikit jadwal dari MotoGP.com
Sunday, 26 April 2009
125 WUP 06:40 – 07:00
250 WUP 07:10 – 07:30
MotoGP WUP 07:40 – 08:00
125 RAC 10:00
250 RAC 11:15
MotoGP RAC 13:00
Note :
WUP = warm up lap
RAC = race
Can’t wait hari minggu nanti, gw nyesel nglewatin balapan perdana di Qatar kemarin, tapi ternyata andalan gw bener-bener bisa dipercaya
. Stoner really smoked duo Yamaha
. Kabarnya team Ducati memakai tekhnologi carbon fibre frame untung GP9 tunggangan rider-ridernya, lebih jelasnya bisa ditilik disini reviewnya. Om tri…gw link ke blog sampeyan ya..!!
.
Tapi hasil free practice I seri ke II MotoGP, the Doctor mampu mengungguli Casey Stoner yang sempat membukukan waktu tercepat saat itu, let see…apakah Rossi sudah sembuh benar dengan penyakit yg dideritanya…memang Rossi masih demen late start dan belum jelas apa motivasi dibalik semuanya tapi itu yg membuat Rossi istimewa, semua orang pasti salut dengan gayanya, gw suka gaya lo coy!!Pertarungan Rossi dan Stoner masih seru untuk disaksikan, sengit!!fantastis!!bombastiss…mari kita lihat strategy apalagi yang akan dilancarkan Yamaha untuk menghadang keperkasaan Ducati..yu mari…
Berikut hasil free practice I:
Posisi-Nomor-Pembalap-Negara-Tim-Motor-Waktu
1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1’48.545
2 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1’48.601
3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1’48.965
4 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1’49.382
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.697
6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1’49.980
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1’50.030
8 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1’50.123
9 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1’50.209
10 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’50.342
11 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1’50.391
12 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1’50.393
13 72 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP Honda 1’50.404
14 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando Ducati 1’50.538
15 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1’50.601
16 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1’50.669
17 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1’51.643
18 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 1’51.929
Special tribute :
http://www.detik.com
http://triatmono.wordpress.com
http://www.motogp.com
Smart Array 6402 Controller HP-UX Installation
2Alright…setelah 2 hari berkutat dengan mesin rp4440 (PA-RISC) akhirnya kelar juga. Kuncinya cuma harus berpikir tenang dan yakinkan diri sendiri bahwa masalah apapun pasti ada jalan keluarnya hmm..seems work now
, tapi kadangkala juga hanya faktor keberuntungan semata xixixix…. Aniway..kronologisnya, gw punya server rp4440 dan existing SCSI C1010 Ultra160 Wide LVD A6829-60101 controller yg memanage 2 disk internal. Karena kebutuhan project baru, gw diberi titah oleh baginda raja untuk melakukan proff of concept bahwa PCI-X SmartArray 6402 RAID Controller bisa running and worked well di rp4440. Hal pertama adalah gw harus melihat support matrix table daripada controller tersebut disini. Pastikan card tersebut support internal disk, firmware update adalah hal kesekian. Dan…….ternyata cocok sodara-sodara!! yay!!…next akan gw jabarin detail langkah-langkah daripada installasi ini, jangan lupa siapkan hati dan tentu camilan untuk menemani anda mengoprek
. Get ready!!
Berikut langkah – langkahnya :
1. Pasang card tersebut slot yang masih kosong, jangan lupa matikan dulu servernya baru dipasang untuk menghindari hubungan arus pendek. Alih-alih pengen bereksperimen, yg ada card malah rusak
. remember!!its not such of Hot Plug component. Oya…untuk meningkatkan performance, install card tersebut di PCI-X 133 MHz slot atau PCI 4X slot.
2. Pasang 2 buah konector scsi ke card tersebut, dan jangan sampai terbalik (A->A1, B->A2), then power up the machine, dan masukkan cd OS hp-ux, untuk keperluan ini gw menggunakan hp-ux 11i versi 1
3. Dan….yay!!selamat…mesin anda tidak menemukan booting path yg valid, tenang..itu hal yg wajar karena kepanikan telah datang kepada anda dengan sukses
.
Invalid boot path
4. Tenang…ketika hal ini terjadi, ketikkan perintah-perintah berikut :
Main Menu: Enter command or menu > sea
Searching for potential boot device(s)
This may take several minutes.To discontinue search, press any key (termination may not be immediate).
Path# Device Path (dec) Device Path (mnem) Device Type IODC Rev
—– —————– ——————- ———– ———-
P0 0/0/3/0.0 media.0 Random access media 1Main Menu: Enter command or menu > bo P0
Interact with IPL (Y, N, or Cancel)?> N
Kemudian, anda akan dihadapkan pada kenyataan yg semakin pahit dan menyakitkan hati *lebbbay…
Lihat beberapa capture screen di bawah.



